POR: MARCOS SUSTAITA
El 77% admite haber sufrido microsueños y la mitad teme reportarlo por represalias
Bruselas, 28 de octubre de 2026.- Un estudio europeo encendió las alarmas en la aviación mundial: 3 de cada 4 pilotos comerciales admiten haberse quedado dormidos por segundos en plena cabina.
Se trata de la encuesta A Fatigue Survey of European Pilots – 2026, publicada este martes 28 de octubre por la Asociación Europea de Pilotos (ECA), elaborada por la consultora aeronáutica Baines Simmons con las respuestas de 7,200 pilotos de 32 países.
Las cifras que preocupan:
• 76.8% experimentó al menos un microsueño (sueño involuntario de segundos) mientras operaba una aeronave en las últimas 4 semanas
• 38.8% dice que habitualmente o siempre no tiene el descanso necesario para evitar la fatiga acumulada
• 50% reconoce haber volado en los últimos 3 meses en condiciones de cansancio que debieron impedirle volar
• 24.2% admite que sigue volando fatigado en lugar de declararse no apto
• 33% de los pilotos españoles sufre microsueños recurrentes (5 o más en un mes), el tercer país más afectado de Europa, solo detrás de Malta (39%) e Irlanda (36%). Además, 41% de los pilotos españoles dice no tener descansos adecuados.
¿Por qué vuelan cansados?
El estudio revela una falla sistémica: solo el 37.2% reporta cuando está fatigado.
El motivo principal es el miedo:
• 47% teme represalias o sanciones de sus superiores
• 44% prefiere no llamar la atención
• 69.1% teme consecuencias negativas si rechaza extender su jornada usando la figura de “Discreción del Comandante” (que permite alargar el vuelo por causas excepcionales)
De hecho, 38.3% usó esa extensión al menos una vez en el último mes, cifra que sube a 56% en aerolíneas de bajo costo.
